Dieselöl ist die Raffinerie von Erdöl, aus dem Boden der Destillationssäule fließen aus der Flüssigkeit, ist Leichtöl, seine Flüchtigkeit als Kerosin niedrig, Zündpunkt als Kerosin höher. Entsprechend der unterschiedlichen Kondensatstelle und Verwendung wird es in leichtes Dieselöl, mittleres Dieselöl und schweres Dieselöl aufgeteilt. Leichtes Dieselöl wird hauptsächlich als Kraftstoff für Dieselmotoren, Biodieseltraktoren und verschiedene Hochgeschwindigkeitsdieselmotoren verwendet. Diesel und schwerer Diesel werden hauptsächlich als Treibstoff für verschiedene Dieselmotoren wie Schiffe und Stromerzeugung verwendet. Die Maßeinheit ist tausend Yuan.
Diesel ist eine Mischung aus leichten Erdölprodukten und komplexen Kohlenwasserstoffen (Kohlenstoffatome von etwa 10 ~ 22). Für Dieselkraftstoff. Hauptsächlich aus der Rohöldestillation, dem katalytischen Cracken, dem Heißcracken, dem Hydrocracken und dem Petrolkoksverfahren, das durch die Herstellung von Dieseldestillat hergestellt wird, kann auch aus Schieferölverarbeitung und Kohleverflüssigung hergestellt werden. In leichte Dieselöl (Siedepunktbereich von etwa 180 ~ 370 ℃) und schweren Diesel (Siedebereich von etwa 350 ~ 410 ℃) unterteilt in zwei Hauptkategorien. Weit verbreitet in großen Fahrzeugen, Eisenbahnlokomotiven, Schiffsschiffen. Biodiesel Die wichtigste Leistung von Dieselkraftstoff ist die Zündung und die Fließfähigkeit.
Diesel wird häufig in großen Fahrzeugen, Eisenbahnlokomotiven und Schiffsschiffen eingesetzt. Der Dieselverbrauch in der Welt wächst schneller als der Benzinverbrauch, und Chinas Dieselproduktion im Jahr 1985 beträgt etwa 1,3 Benzin. Biodiesel Die wichtigste Voraussetzung für die Dieselleistung ist die Zündung und die Mobilität.
Das Dieselöl wird durch den Erstarrungspunkt klassifiziert, wie etwa 10, -20, was eine niedrige Verwendungstemperatur anzeigt, und Dieselöl wird in großem Umfang in großen Fahrzeugen und Schiffen verwendet. Vor allem als Dieselmotor Flüssigkraftstoff verwendet, weil der Hochgeschwindigkeits-Dieselmotor (Automobil) als der Benzinmotor Kraftstoff, Biodiesel die Nachfrage nach Dieselöl Wachstum ist größer als Benzin, haben einige kleine Autos auf Diesel umgestellt.
Der Hauptindex ist 16 Alkan-Wert, Viskosität, Erstarrungspunkt und so weiter. Die Qualitätsanforderungen von Dieselkraftstoff sind gut für die Verbrennungsleistung und Fluidität. Die Verbrennungsleistung des 16-Alkan-Wertes ist umso höher, je besser das daqing-Rohöl aus 16 Alkan-Werten von bis zu 68 besteht. High-Speed-Dieselmotor mit leichtem Diesel 16 Alkan-Wert von 42 ~ 55, Low-Speed unter 35 ..
Die meisten von Chinas Dieselöl aus Paraffinbasis Rohöl (wie zum Beispiel Daqing Rohöl), Dieselöl in höheren Alkan-Gehalt, also 16 von hohem Wert; Der 16-Alkan-Wert von Daqing-Straight-Run-Dieselöl beträgt bis zu 68, aber das durch FCC-Verarbeitung erhaltene Dieseldestillat ist 16 n unter 40. Der 16-Alkanwert von Diesel kann durch Zugabe von Additiven verbessert werden, und die üblicherweise verwendeten Additive sind Amylnitrat oder Hexylester. Biodiesel Die Zündung von Dieselöl kann auch durch den Dieselindex ausgedrückt werden, der durch die Formel des Anilinpunkts und der relativen Dichte von Dieselöl berechnet wird. Ein anderes Verfahren zur Charakterisierung der Dieselzündung ist der 16-Alkan-Index, der durch die relative Dichte und die 50% Destillattemperatur gemäß der vorgeschriebenen Formel berechnet wird.
Der Kondensationspunkt ist ebenfalls hoch, wenn der Gehalt an Paraffin in Dieselöl hoch ist und der Siedepunkt höher ist. Die allgemeine Verwendung von Dieselöl erfordert, dass der Kondensatpunkt unter der Umgebungstemperatur 3 ~ 5 ℃. Daher können mit saisonalen und regionalen Änderungen unterschiedliche Qualitäten (unterschiedliche Kondensatpunkte) im kommerziellen Dieselöl verwendet werden. Bei der tatsächlichen Verwendung wird der Diesel bei niedriger Temperatur Kristalle ausfällen, Kristall wächst bis zu einem gewissen Grad wird der Filter verstopfen, dann wird die Temperatur als Kaltfilterpunkt bezeichnet. Im Vergleich zum Kondensatpunkt Biodiesel kann es die tatsächliche Nutzungsleistung widerspiegeln. Für das gleiche Öl ist der allgemeine Kaltfiltrationspunkt höher als der 1 ~ 3 ℃. Leicht kondensierendes Dieselöl kann durch Entparaffinierungsverfahren erhalten werden
Eigenschaften von Dieselöl
Diesel zeichnet sich durch niedrige Spontanverbrennungstemperatur aus, so dass der Dieselmotor keine Zündkerzen benötigt, wie z. B. Zündeinrichtung, er verwendet Druckluft, um die Lufttemperatur zu verbessern, so dass die Lufttemperatur die Zündungsprüfung von Dieselkraftstoff übersteigt, dann in Diesel gesprüht wird Öl, Biodiesel Diesel Spray und Luftgemisch zur gleichen Zeit, um ihre eigene Verbrennung zu entzünden. In Bezug auf die Leistung, inländischen traditionellen Dieselmotor wurde ein hohes Volumen gegeben, Vibrationsgeräusche und Emissionsverschmutzung der Eindruck, so dass die grundlegende Verwendung von inländischen Autos Benzinmotoren, aber in den letzten Jahren, ausländische bekannte Autohändler begann einige einzuführen der neuesten Diesel-Technologie nach China, stark verbessert die chinesischen Diesel-Motor Bias, Zum Beispiel Biodiesel FAW Volkswagen hat gerade den TDI-Dieselmotor Bora gestartet, sein Umweltschutz, Leistung und Laufruhe sind nicht schlechter als der Benzinmotor, sondern hat auch ein Einzigartiges Dieselmotordrehmoment und extrem niedriger Kraftstoffverbrauch, die Marktaussichten sind sehr optimistisch.