Diesel ist eine Mischung von leichten Erdölprodukten und komplexe Kohlenwasserstoffe (Kohlenstoff-Atome von etwa 10 ~ 22). Für Dieselkraftstoff. Vor allem aus Rohöl-Destillation katalytisches Cracken, heiße knacken, Hydrocracking, Erdöl Verkokung Prozess produziert durch die Produktion von Diesel-Destillat, können ebenfalls aus Schieferöl Verarbeitung und Kohle-Verflüssigung. Unterteilt in leichte Dieselöl (Siedepunkt Palette von etwa 180 ~ 370℃) und schweren Diesel (Siedebereich von etwa 350 ~ 410℃) zwei große Kategorien. Weit verbreitet in große Fahrzeuge, Lokomotiven, Schiffe Schiff. Die wichtigste Leistung der Diesel-Kraftstoff Biodiesel ist Zündung und Fließfähigkeit.
Dieselöl nach der Erstarrung Punkt Klassifikation, wie z. B. 10, -20, unter Angabe verwenden Sie niedrige Temperatur, Diesel ist weit verbreitet in großen Fahrzeugen, Schiff Schiffe. Vor allem als Dieselmotor flüssiger Kraftstoff Biodiesel wegen der hohen Geschwindigkeit Dieselmotor (Automobil) als die Benzin-Kraftstoff, die Nachfrage nach Diesel Öl Wachstum ist größer als Benzin, einige kleine Autos haben auf Diesel umgestellt.
Der Hauptindex ist 16 Alkans Wert, Viskosität und Erstarrung Punkt und so weiter. Die Qualitätsanforderungen von Dieselkraftstoff sind gut für die Verbrennungsleistung und Fließfähigkeit. Die Verbrennungsleistung des 16-Alkans Wertes des höheren gemacht desto besser die Daqing Rohöl von 16 Alkan-Wert von bis zu 68. High-Speed-Diesel-Motor mit Diesel-light 16 Alkans Wert 42 ~ 55, Low-Speed unter 35.
Die 16 Alkan-Wert bezieht sich auf den Volumenanteil der normalen Struktur 16 Alkane enthalten im standard Kraftstoff, der Selbstentzündung von Dieselöl entspricht. Standard-Treibstoff ist eine Mischung aus n-16 und α-Methyl-Naphthalin in verschiedenen Volumen Prozent, von denen positive 16 Alkane gute Selbstentzündung, Biodiesel haben, wonach der 16 Alkan-Wert 100, ist, und die α-Methyl-Naphthalin hat eine schlechte Selbstentzündung, und seinen 16 Alkan-Wert als 0 festgelegt. Die Bestimmung der 16 Alkan-Wert wird auf die standard Einzylinder-Dieselmotor im Labor durchgeführt. 16 hoch-Oktan Diesel, leicht zu starten, die Verbrennung ist homogen, die Ausgangsleistung ist groß, der Wert 16 Alkan ist gering, die Zündung ist langsam, die Arbeit ist instabil, Biodiesel ist einfach, die Detonation verwendet in der Regel in der high-Speed Dieselmotor Diesel-light , seinen 16 Alkan-Wert auf 40 ~ 55 ist ratsam, die mittlere und niedrige Geschwindigkeit Dieselmotor schweren Diesel 16 Alkans Wert kann das Niveau von Diesel 16 Alkanen bezieht sich auf die chemische Zusammensetzung: 16 Alkane von N-Alkanen sind das höchste und die niedrigste 16 Alkane von aromatischen Hy Drocarbons, Biodiesel und das Zentrum der heterogenen Kohlenwasserstoffe und Cycloalkane. Die meisten von Chinas Diesel Öl aus Paraffin Basis Erdöl (z. B. Daqing Rohöl), Dieselöl in höhere Alkan-Inhalte, also 16 von hohem Wert; Daqing Straight-Run-Dieselöl 16 Alkan ist bis zu 68, aber der Diesel Destillats von FCC Verarbeitung ist 16 n unter 40. Der 16-Alkan-Wert der Diesel durch Zusatz von Additiven verbessert werden kann, und die häufigsten verwendeten Zusatzstoffe sind Amyl Nitrat oder Hexyl Ester. Die Zündung von Dieselöl kann auch durch Dieselpreisindex, ausgedrückt werden, der durch die Formel der Anilinpunkt und relative Dichte von Dieselöl berechnet wird. Eine andere Methode zur Charakterisierung von Diesel Zündung ist der 16-Alkan-Index, Biodiesel, die durch die relative Dichte und 50 % Destillat Temperatur entsprechend der vorgeschriebenen Formel berechnet wird.
Dieselöl ist in große Fahrzeuge, Schiffe, Generatoren und so weiter verbreitet. Vorwiegend als eines Flüssigbrennstoffs Dieselmotor wegen High-Speed-Dieselmotor (Automobil) als Benzin-Motor-Öl, ist Diesel Nachfrage Wachstumsrate größer als Benzin. Diesel hat einen niedrigen Energieverbrauch, geringe Umweltbelastung Umwelteigenschaften, so einige kleine Autos und sogar High-Performance-Autos haben auf Diesel umgestellt.
Die wichtigste Verwendung von Diesel ist der Diesel-Motor für Fahrzeuge und Schiffe. Im Vergleich zu Benzin, Diesel Energiedichte ist hoch, Kraftstoff-Verbrauch ist niedrig. Diesel hat niedriger Energieverbrauch, so dass einige kleine Autos und sogar High-Performance-Autos zu Diesel wechseln.
Diesel-Klassifizierung: Nr. 10. Diesel, geeignet für schnelllaufende Dieselmotoren, Nr. 0, minimale Temperatur von 4 Grad über dem Bereich - 10. gilt für mehr als 5 Bereiche des 20. gilt für 5 Grad — 14 Grad Bereich, 35. gilt für 14 Grad — 29 Bereich , - 50. ist anwendbar auf 29 Grad — 44 Grad.
Diesel ist gekennzeichnet durch niedrige Selbstentzündung Temperatur, also der Dieselmotor nicht, Zündkerzen, z. B. Zündeinrichtung braucht, verwendet es Druckluft, um Lufttemperatur, Biodiesel zu verbessern, so dass die Lufttemperatur den Zündung Test Diesel übersteigt Kraftstoff, dann gesprüht in Dieselöl, Diesel-Spray-Luft-Gemisch zur gleichen Zeit um eigene Verbrennung zu entzünden. In Bezug auf Leistung einheimischen traditionellen Diesel-Motor erhielt einen hohen Umsätzen, Erschütterungsgeräusche und Emission Verschmutzung von den Eindruck, so dass die Standardfunktionen des inländischen Pkw-Benzin-Motoren, aber in den letzten Jahren, ausländischen bekannten Auto Händler fing an stellen Ihnen einige der neuesten Dieseltechnologie nach China, Biodiesel verbessert die chinesischen Dieselmotor Vorspannung, beispielsweise FAW-Volkswagen hat gerade gestartet, die TDI-Dieselmotor Bora, der Umweltschutz, Kraft und Geschmeidigkeit sind nicht schlechter als die Benzin-Motor, sondern hat auch eine einzigartige Diesel Motordrehmoment und ultra-niedrigen Kraftstoffverbrauch, die Marktaussichten sind sehr optimistisch.