Diesel ist gekennzeichnet durch niedrige Selbstentzündung Temperatur, der Dieselmotor brauchen keine Zündkerzen, z. B. Zündeinrichtung, verwendet Druckluft, um Lufttemperatur, zu verbessern, dass die Lufttemperatur den Zündung Test von Dieselkraftstoff, dann überschreitet gespritzt in Dieselöl, Diesel-Spray-Luft-Gemisch zur gleichen Zeit um eigene Verbrennung zu entzünden. In Bezug auf Leistung hat Biodiesel inländischen traditionelle Dieselmotor gegeben einen hohen Umsätzen, Vibrationen Lärm und Emission Verschmutzung des Eindrucks, so dass die Standardfunktionen des inländischen Pkw-Benzin-Motoren, aber in den letzten Jahren, ausländischen bekannten Auto Händler fing an, einige der neuesten Dieseltechnologie nach China einführen die Menschen Vorurteile gegenüber Dieselmotoren erheblich verbessert.
Die Diesel-Siedepunkt-Serie hat 180∼370℃ und 350∼410℃ zwei Arten. Für Erdöl und seine verarbeitete Erzeugnisse die Gewohnheit des niedrigen Siedepunkt oder kochenden Bereich heißt Licht, und das Gegenteil wird schwer. Daher der ehemaligen bezeichnet als leichte Dieselöl, Biodiesel letzteres als schwere Diesel bezeichnet. Das Dieselöl wird von Erstarrung Punkt eingestuft, wie z. B. 10,-20, niedrige Angabe verwenden Sie Temperatur und Dieselöl ist weit verbreitet in großen Fahrzeugen und Schiffen. Weil der high-Speed-Diesel-Motor (Kfz-Nutzung) als das Benzin Motoröl Provinz, die Diesel Nachfrage Wachstumsrate ist mehr als Benzin, einige kleine Autos auch auf Diesel. Die Qualitätsanforderungen von Dieselkraftstoff sind gut für die Verbrennungsleistung und Fließfähigkeit. Die Verbrennungsleistung des 16-Alkans Wertes des höheren gemacht desto besser Biodiesel Daqing Rohöl von 16 Alkan-Wert von bis zu 68. High-Speed-Diesel-Motor mit Diesel-light 16 Alkans Wert des 42∼55, Low-Speed unter 35. Es in einem Plastikeimer können nicht eingefügt werden, oder Sie werden Feuer fangen.
Die physikalischen Eigenschaften der Diesel können beurteilt werden, schauen, riechen, schütteln und berühren. ① Sehen: Diesel ist Tee gelb oder braun, weiß und so weiter. Innerhalb der 3,5 Chroma-Anzahl, durchscheinend. ② Geruch: gibt es ein speziellen Diesel-Geschmack oder ähnlich Diesel Geruch, keine sauren Geruch und anderen scharfen Geschmack. ③ schütteln: produzieren kleine Blase, Biodiesel verschwinden langsamer als Benzin, gute Fließfähigkeit. ④ Touch: flüchtige langsam, fühlen sich glatt.
Diesel-Klassifizierung: Nr. 10. Diesel, geeignet für schnelllaufende Dieselmotoren, Nr. 0, minimale Temperatur von 4 Grad über dem Bereich - 10. gilt für mehr als 5 Bereiche des 20. gilt für 5 Grad — 14 Grad Bereich, 35. gilt für 14 Grad — 29 Bereich , - 50. ist anwendbar auf 29 Grad — 44 Grad.
Diesel hat fünf Qualitätsanforderungen: gute Verdampfung und Zerstäubung Leistung, Biodiesel gute Tieftemperatur-Durchflussleistung, gute Verbrennung-Leistungsfähigkeit, gute Stabilität und Korrosion Widerstand und geringe Verschleißfestigkeit.
1, Verdunstung und Zerstäubung
Um den normalen Betrieb des High-Speed-Dieselmotor zu gewährleisten, sollten leichte Dieselöl gute Verdampfung, um eine homogene brennbare Mischung mit Luft, zu bilden und die Verdunstung von Dieselöl wird ausgewertet, indem zwei Indizes der Destillation und der Flammpunkt. (1) Destillation: das Destillat von Dieselöl ist innerhalb von 200 ~ 365° c-Bereich.
(2) Flammpunkt nennt man auch Brandentstehung Punkt, es unter den vorgegebenen Bedingungen ist, Heizöl aus dem Dampf des Entweichens von der Mischung und Flamme Kontakt, Biodiesel sofort der Blitz ausgelöst, wenn die minimale Temperatur in ° c. Der Flammpunkt von Diesel ist nicht nur ein Projekt, die Verdampfung von Dieselöl, Biodiesel sondern auch ein Projekt für Diesel Sicherheit zu kontrollieren.
2, Liquidität
Die Fließfähigkeit von Dieselöl wird hauptsächlich durch Viskosität, Kondensation und Kaltfilter Punkt ausgedrückt.
(1) Viskosität ist eine wichtige Verwendung von Diesel Öl Leistungsindikatoren für die Anforderungen der Norm Viskositätsbereich, um sicherzustellen, dass Diesel-Motor Kraftstoff System gute Schmierung, Biodiesel um sicherzustellen, dass Diesel hat eine gute Zerstäubung Lehrleistung und Versorgungsmaterial-Kapazität, um sicherzustellen, dass Diesel hat eine gute Verbrennung-Leistungsfähigkeit.
(2) der Kondensat-Punkt ist die Grenztemperatur von Diesel-Öl-Lagerung, Transport und senden und empfangen von Betrieb, die die höchste Temperatur, die das Dieselöl seine Flüssigkeit verliert, wenn die Kälte beginnt unter den vorgegebenen Bedingungen zu festigen.
(3) der Kaltfilter Punkt bezieht sich auf die maximale Temperatur eines Dieselmotors ist nicht in der Lage, durch den Filter net übergeben. Die gleiche Art von Dieselöl, Kaltfilter Punkt ist höher als der Kondensat-Punkt 4-6° c.
3. brennen Eigenschaft
Die Verbrennung von Dieselkraftstoff Zündung, nennt man auch kennzeichnet die Fähigkeit der Diesel zu verbrennen. Der Index der Diesel Kraftstoff Verbrennungsleistung Biodiesel ist 16 Alkans Wert. Die 16 Alkans Wert bezieht sich auf die Volumenprozent N-16 Alkane in Standardbrennstoffe mit der gleichen Verbrennungsleistung als Dieselkraftstoff. Diesel-Öl mit einem hohen Wert von 16 ist leicht zu starten, homogene und vollständige Verbrennung, hohe Motorleistung und niedrigem Kraftstoffverbrauch.
4, Stabilität
Die Stabilität des Dieselöls bezeichnet die Fähigkeit von Diesel, Oxidation während Lagerung und Transport zu widerstehen. Die Indizes zur Bewertung der Stabilität des leichten Dieselöl sind vor allem zum Ausdruck gebrachten total unlösliche Materie und 10 % Restkohlenstoff Rückstände, je höher der Wert, desto geringer die Stabilität von Dieselöl, leichter oxidiert und verschlechtert die Farbe vertieft zu schwarz, Kaugummi erhöht, desto leichter in den Motor, Kohlenstoff, die Lagerung zu generieren und Verwendung von Dieselöl hat einen großen Einfluss.
5, ätzend
Ob es ist Diesel-light oder schweren Diesel, kann keine große korrosiv, Biodiesel sonst wird es den Motor korrodieren, verkürzen Sie die Lebensdauer. Die Korrosivität von Dieselöl wird durch drei Indizes, einschließlich Schwefelgehalt, Säure und Korrosion Kupferblech gesteuert.